铆钉类型：优质铆钉选择指南

铆钉类型：优质铆钉选择指南。简介： 在工程行业中，连接材料对于结构完整性、接头、使用寿命期间的强度、与金属体的连接以及组装操作的简易性至关重要。铆接是连接金属材料以实现等效强度固定而无需熔合、螺栓连接、粘合剂粘合和材料损坏的重要方面。但铆接的类型和选择对于材料组装、强度和循环应力与工作负载等级的连接非常重要。因此，了解其选择对于正确的设计、制造和负载测试非常重要。

快速查看文章内容

定义铆钉

不同类型的铆钉

金属铆钉的类型

铆钉应用

铆钉替代品

为什么选择拓发定制优质铆钉

关于优质铆钉的常见问题

定义铆钉

它通过销钉式连接将金属和非金属材料连接起来，并用压力固定两侧。这种连接不涉及材料和螺纹内表面的熔合。因此，可以使用简单、便宜且免加工的工具将两块板固定在一起。它可以在剪切力环境下工作，对于薄板具有良好的效果。但厚板材对于这种接头来说不是一个好的选择。因为在封闭端施加微小的力使厚板变形是不可能的，并且会导致接头松动而无法使用。

铆钉材质

这种接头的材料可以是钢、黄铜、铜、铝和塑料。其材料选择取决于将两块板材固定在一起的铆钉销的力要求和等效应力。这种选择对于夹紧板材的变形也有作用。腐蚀和环境化学规定了使用金属或非金属材料来完成完整的

寿命。金属铆钉在使用过程中能承受较大的等效应力，但腐蚀环境会使其氧化。

铆钉头样式

头部样式取决于制造和连接板材时的工具类型和组装工艺。铆钉头决定心轴的最终形状和可用于将零件固定在一起的应力表面积。铆钉头样式引导芯轴边缘上的施加力，因为芯轴表面和铆钉头之间的不匹配会产生不均匀的夹紧力。不同类型的铆钉头有：

1. 埋头孔。

2.通用笔形状。

3.扁平形状。

4. 按钮形状。

5.桁架形状。

图 1 显示了不同类型铆钉头样式的图形描述。

图1 铆钉图形表示

铆钉如何工作？

它的工作原理是将头部压在平板表面上，并在整个工作寿命期间将它们夹紧在一起。首先，它的销钉进入工作孔内，然后边缘变形使其将两块板材固定在一起。该接头可以在特定的受力框架下承受工作过程中的反作用拉力和剪切现象。螺纹机构还可以与铆钉结合，以获得更好的连接强度和抗疲劳裂纹的反应。因为即使在室温下，铆钉连接工作也始终对循环应力和裂纹起点敏感。

铆钉是如何安装的？

其安装取决于铆钉的类型、种类、材料、钣金铆钉的厚度以及可用的铆钉夹紧工具。因此，以下步骤是铆钉安装的说明：

1. 在金属板上钻孔。

2. 选择合适的柄径来夹紧工件。

3. 使用心轴对铆钉头部表面区域施加力。

4. 最后，任何类型的压力缓解技术都是最佳选择。

铆钉尺寸和尺寸

在工作中选择铆钉的钻孔尺寸、连接过程中的铆钉杆直径和余量值非常重要。因为这些参数可以决定连接金属板的结构完整性并指导工作中铆钉直径和钻孔之间的配合。这些参数也以数学方程的形式描述为：

柄部直径（最小值）= 连接钣金厚度的 3 倍，余量 = 柄部直径的 1.5 倍。

柄部长度大约为柄部直径与钣金余量之和。铆钉尺寸示例见表 1

表1 铆钉尺寸及尺寸

还提供图表和表格，用于查找铆钉尺寸和尺寸。

不同类型的铆钉

它在应用类型、结构、头部和尾部方面有不同的类型，所有这些因素都会影响最终的确定和应用方式。不同类型的铆钉有以下详细说明：

实心铆钉

由于设计简单且易于组装，这些铆钉在连接金属工业方面做出了最大的贡献。从工具箱的粗品到航空航天工业，无需改变参数即可应用。

描述

它有两个主要部件将金属板固定在一起，一个是头部（沉头或纽扣形状），另一个是尾部（通常为扁平形状）。锤击力来自头部方向，使尾部向另一个方向变形，使尾部与金属板冷粘合。图2描述了实心铆钉。

图 2 实心铆钉。

特色：

它可以铆接金属板，无需大量使用设备和专业知识。因为仅对沉头/按钮形状的头部进行锤击是主要要求，而其余工序很容易制作。

常见应用：

它在航空航天工业中有着广泛的应用，因为沉头形状标准铆钉适合湍流的自由表面空气运动。由于制造技术的简便性和复杂机器的使用较少，它甚至可以应用于低成本产品。

流行铆钉

这些是特殊类型的铆钉，适用于低空间装配或体积比很重要的工作。因为它们为工人提供了从金属板一侧工作的便利。这就是为什么这种铆钉的第二个术语是盲铆钉。

描述：

它具有类似的头部，但尾部的结构不同，可以在不使用任何施力机构的情况下进行变形。它在安装过程中很容易，但由于难以接近的表面约束而无法进行修复工作。图3描述的是流行铆钉。

图3 抽芯铆钉

特色：

由于只涉及一种表面加工和拉动工具，因此需要更少的时间和人力。由于涉及机制和标准形状，在可触及表面侧需要较小的力。常见应用：

通常电子元件需要较小的空间并以较小的尺寸进行组装。因此，由于无法从电子元件侧接近，组装质量的铆钉是流行铆钉。

流行铆钉的类型

它们有不同的类型，具体取决于难以接近的表面的尾部变形。类型如下：

拉芯铆钉

在尾部施加负载，将其拉向头部，直到尾部变形后张力芯轴断裂。所有操作均在一侧设有工作区域，无需任何第二人。图 4 描述了拉芯铆钉。

图 4 拉芯轴铆钉。

螺纹杆

它具有相同的配置，但不是向外拉心轴，而是可以允许螺纹机构完成相同的工作。螺纹机构可以将尾侧拉向头侧，使尾部变形并对其进行冷粘合。图5描述了螺纹杆铆钉。

图 5。螺纹杆铆钉。

驱动销

不是在销钉上拉压缩而是形成尾部；侧在预成型模具中变形，并与远侧金属板进行旧粘合。在需要锤击而不是锤击机构的地方，这是非常有用的技术。图 6 描述了驱动销铆钉。

图 6 驱动销铆钉。

空心铆钉

中间有类似管状的中空截面，在较小的作用力和冲击力下很容易使铆钉形状变形。它可以轻松地在低强度和延展性材料中工作，而不会导致任何破裂或裂纹。图7描述了管状铆钉。

图 7 管状铆钉。

描述：

这些类型的铆钉可以很好地连接低强度金属，因为它可以在低冲击力和较小的材料应变下产生粘合。市场上通常有两种类型的管状铆钉用于冷连接，

A. 全空心铆钉。

B. 半空心铆钉。

特色：

由于作用力较小且钻孔直径要求较小，它甚至可以粘合非金属和复合型塑料。因此原始材料的表面受到的变形和压痕较小。

常见应用：

由于工作表面区域不需要应力集中，因此它们可应用于非金属板材粘合、航空航天工业和木件连接。

4.驱动铆钉：

这些铆钉具有一侧锤击作用，可突出尾部的另一远侧并在金属板上扩展，而不会形成锋利的边缘。图 8 描述了驱动铆钉。

图 8 驱动铆钉。

描述：

它可以通过销钉的压缩将一侧可触及的工件粘合在一起，并使尾部在打击方向的远侧变形。狭窄空间组件是驱动铆钉类型的完美示例。

特色：

任何情况下都需要单轴力，无需插入芯轴和螺纹机构。它们具有力均匀分布的特殊性质。它可以在狭窄的空间作业中工作，无需进行背锤锤击。

应用环境：

由于工作环境封闭且电子侧工作表面难以接触，航空航天工业需要这些铆钉。因此，驱动铆钉可以轻松连接封闭的电子电路盒，无需任何切割操作。

5. 剥离铆钉：

它具有预成型的小条带，该小条带以特定方向来到尾侧，以便花瓣型条带将工作固定在一起。它甚至可以在塑料、皮革和其他非金属材料上运行，而不会对表面和材料造成损坏。图 9 描述了剥离铆钉。

图 9 剥离铆钉。

描述：

由于一侧工作，它对工作起到盲区作用，并向尾部支撑面引入了四个数量的支腿。因此它可以固定金属和非金属材料，而无需在尾部使用任何锤击和夹紧。

特色：

脆性和较软的材料有轴承表面破裂的风险，但通过引入四个具有最小接触力的花瓣可以降低这种风险。

常见应用：

绝缘材料和木质材料是软脆材料的完美示例，但这些类型的铆钉可以以最小的夹紧力和承载表面积将它们连接起来。

抽芯铆钉与实心铆钉

工程行业经常需要使用这两种类型的铆钉，但对于特定环境和工作的应用，有必要对铆钉进行比较。表2描述了这两种金属铆钉之间的区别。

表 2 实心铆钉和抽芯铆钉之间的区别。

铆钉类型 PDF

标准对铆钉、带孔铆钉、铆钉头样式进行了不同的分类描述。铆钉的种类及其类型在下面的列表中有最好的描述，

1. 实心铆钉。

2. 流行铆钉。

3. 空心铆钉。

4. 驱动铆钉。

5. 剥离铆钉。

6.塑料铆钉。

金属铆钉的类型

其分类可分为两种，一种是其物理或机械外观，如带孔铆钉、铆钉头和铆钉工作过程。其次是它的材料等级，这也很重要，因为它会影响工作的最终冷粘合。其不同金属类型分类如下：

铝铆钉

它是一种柔软、有韧性、可锻性的材料，具有大变形和耐腐蚀的特性，因此较小的铆接力可以在尾部产生较大的变形。黄铜铆钉需要工作表面有较大的变形，以便在泄漏区域呈现更好的密封特性。因此铝是最好的材料。轻质航空航天工业还需要轻质铝铆钉来代替重型不锈钢螺栓机构。分叉铆钉还需要轻质且大变形的铆钉来将工作固定在一起，因此铝是不错的选择。

黄铜铆钉

它是一种高导电、可塑、耐腐蚀的材料，具有良好的抗摩擦性能。因此，如果结构是黄铜或铜，那么轻质铝可能会在其中引起电偶腐蚀。并且结构失去了耐腐蚀性能。在这种情况下，只有黄铜铆钉才能使接头完整，而不影响主体结构的电气性能。

不锈钢铆钉

它是一种强度好的碳合金，可以抵抗受力变形。因此，如果工作粘合需要很大的力来夹紧和安装，那么黄铜、铜和铝铆钉就无法胜任。它需要一些高强度材料，可以使材料变形达到在释放过程中需要以相同幅度抵抗的值。这些在不锈钢钣金加工中具有常见的应用。

铆钉应用

铆钉在装配和连接工业的各个领域都有应用，因为它不需要昂贵的设备和像螺栓那样大的紧固空间来提供材料的结合。以下应用描述了铆钉在许多领域的重要性：

皮革铆钉的类型

皮革的划伤强度低，因此需要低强度的铆钉，其结合面的承载表面积较小。因此，在工程行业常用的铆钉类型中，花瓣型盲花铆钉是最佳选择。它可以用花瓣将软皮革和硬铝粘合在一起，并减少软皮革上产生的划痕。否则，衣服和夹克上的皮革粘合会变得非常困难和脆弱。图10描述了铝盲花铆钉花瓣。

图 10 皮革用铆钉。

飞机铆钉的类型

飞机需要各个舱室的钣金连接以及连接处的高度强度以承受飞行过程中的空气动力。它需要轻量化的结构，使油耗经济，空气动力平衡适中。否则，薄板金属工件的焊接可能会在板中产生缺陷，从而在施加空气动力时导致破裂。实心铆钉和抽芯铆钉可用于不同铆钉头的飞机板材粘合。当在连接过程中引入硬铆钉时，这些类型的接头可以具有密封性能。优质铆钉是此类应用的重要标准。

钣金用铆钉

薄板只能使用铆钉进行粘合，因为螺栓占用大量空间，并且焊接会破坏薄板的完整性。因此，高质量的铆钉可以提供良好的强度粘合，而不会占用任何空间，也不会像焊接那样因燃烧而损坏薄壁厚度。实心铆钉和抽芯铆钉参与冷结合金属板，不会出现任何破裂和结构缺陷。

塑料用铆钉

由于化学限制、强度低和空间问题，用热焊接、粘合剂和螺栓连接塑料板材是很困难的。因此，由于最佳的接合效率，铆接是此类接合的良好选择。尼龙是该接头的良好材料。因为它有足够的强度来承受剪切力和拉力而不发生任何断裂。图11为塑料铆钉。

图11。塑料铆钉。

铆钉替代品

除此之外的任何接合方法都属于替代粘合技术的范围。设计师可以在图纸上决定哪种类型的铆钉最适合材料冷粘合的解决方案。表 3 中列出了替代方案。

表 3。铆接的替代方案。

为什么选择拓发定制优质铆钉

定制铆钉需要特定的设计和具有额外参数的作业，这需要在执行作业之前进行分析。因此，铆接方面的专业知识是此类定制设计的第一步。中国拓发可以建议、设计和执行任何类型的定制优质铆钉。拓发拥有 ISO 9001 认证，拥有 CNC 加工、铆接和精加工方面的专家团队。拓法灿建议通过机械加工进行铆钉钻孔，铆钉类型，并可以为客户制造优质铆钉。

欲了解更多信息，请访问 toufa-cncmaching.com。

关于优质铆钉的常见问题

工程图中的铆钉有哪些类型？

符号是其在工程图纸上的表示，可以描述铆钉的类型、钣金的连接细节和孔的尺寸。数字。第12条描述了工程图中铆钉的符号表示：

工程图纸上的图No.12 铆钉。

铆钉是由什么制成的？

它们由金属和非金属材料制成，可进行切割和成型操作。其构造所需的金属材料有钢、铝、铜和黄铜。但钢材是常见的建筑材料。尼龙是非金属材料中的主要材料。