Warum ein Computergehäuse aus Blech stanzen?

Der Vorgang des Blechstanzens ist relativ einfach und die Produktion lässt sich leicht organisieren, insbesondere bei der Massenproduktion kann die Hochgeschwindigkeitspresse Hunderttausende Teile pro Minute produzieren. Es handelt sich also um eine effiziente Verarbeitungsmethode.

Beim Blechstanzen muss der Rohling im Allgemeinen nicht erhitzt werden und es wird auch nicht viel Metall wie beim Schneiden geschnitten, sodass nicht nur Energie, sondern auch Metall gespart wird.

Blechstanzprodukte werden häufig in der Luft- und Raumfahrt, der Militärindustrie, im Maschinenbau, in landwirtschaftlichen Maschinen, in der Elektronik, im Informationswesen, im Eisenbahnwesen, in der Post- und Telekommunikation, im Transportwesen, in der chemischen Industrie, in medizinischen Geräten, Haushaltsgeräten und in der Leichtindustrie sowie bei 80 % der Fahrräder und Nähmaschinen eingesetzt und Uhren sind Stanzteile; 90 % der Fernsehgeräte, Tonbandgeräte und Videokameras sind gestempelt; Es gibt auch Tankschalen aus Metall für Lebensmittel, Stahlkessel, Becken und Schüsseln aus Emaille sowie Geschirr aus Edelstahl, bei denen es sich allesamt um Produkte handelt, die mithilfe von Formen gestanzt werden. Auch bei der Hardware des Computers darf es nicht an Stanzteilen mangeln. Heute werden wir über einige Details des Blechstanzens von Computergehäusen sprechen, die eng mit unserem täglichen Leben verbunden sind.

Aus welchen Teilen besteht ein Computergehäuse?

Die Zusammensetzung des Computergehäuses: einschließlich Gehäuse, Halterung, Bedienfeld verschiedener Schalter, Anzeigen usw. Gehäuse aus einer Kombination aus Stahl und Kunststoff, hohe Härte, hauptsächlich zum Schutz der Rolle der internen Komponenten des Gehäuses; Die Halterung dient hauptsächlich zur Befestigung des Motherboards, des Netzteils und verschiedener Laufwerke.

Als Teil des Computerzubehörs spielt das Gehäuse eine wichtige Rolle bei der Platzierung und Befestigung des Computerzubehörs, spielt eine tragende und schützende Rolle, außerdem spielt das Computergehäuse eine wichtige Rolle bei der Abschirmung elektromagnetischer Strahlung. Aussehen und Materialien sind die grundlegendsten Merkmale eines Chassis. Das Aussehen eines Chassis bestimmt direkt, ob es die erste Voraussetzung für die Benutzerakzeptanz ist.

Aluminiumchassis

Die Härte von Aluminiumgehäusen ist qualifizierter. Im Allgemeinen vermittelt eine Aluminiumlegierung den Menschen normalerweise ein dünnes Gefühl von geringer Härte. Ein solches Verständnis ist einseitig. Nach der Zugabe von Magnesium wird die Härte der Magnesium-Aluminium-Legierungsplatte in der Legierung erheblich verbessert , im Vergleich zu gewöhnlichem Stahl ist nicht schlecht. Und da das Material der Vollaluminium-Chassisschale oft um ein Vielfaches dicker ist als die allgemeine Stahlchassisschale, ist der Grad der Robustheit höher, dieser Punkt ist ein unvergleichliches Stahlchassis.

Wir alle wissen, dass die Dichte von Aluminium sehr gering ist, nur 2.7 g/cm3. Die spezifische Wärmekapazität von Aluminium beträgt 0.88*1000J/kg, während die Dichte von Stahl 7.9 g/cm3 beträgt. Die spezifische Wärmekapazität beträgt etwa 0.46 * 1000 J/kg, was darauf hinweist, dass bei gleicher Absorption einer bestimmten Energiemenge die Temperatur des Aluminiumgehäuses höher ansteigt, sodass die Oberfläche des Aluminiumgehäuses ein heißes Gefühl erzeugt. Aus dem gleichen Grund ist die Wärmeableitung von außen umso schneller, je höher die Temperatur des Objekts ist. Daher absorbieren Aluminiumgehäuse die gleiche Wärmeenergie wie Stahlgehäuse und geben die Wärme schneller ab.

Fahrgestell aus Stahlblech

Der Vorteil von Stahlblechgehäusen besteht darin, dass sie korrosionsbeständiger sind. Wie Sie wissen, ist Stahl anfällig für Korrosion, wenn er relativ feuchter Luft ausgesetzt wird, und verzinkte Stahlbleche können sich auf die Bildung einer dichten Oxidschutzschicht aus metallischem Zink in der Luft verlassen, um die innere Stahlstruktur zu schützen. Im Falle von Kratzern kann der relativ aktive verzinkte Teil als Opferanode verwendet werden, um die Korrosion von Stahl zu verlangsamen. Die relativ dicke verzinkte Stahlschicht ist korrosionsbeständiger. Diese Art von Gehäuse ist jedoch hinsichtlich der Wärmeableitung und des optischen Designs schlechter als das Aluminiumgehäuse.

Welche Verfahren werden zur Herstellung von Computergehäusen verwendet?

Wir alle sind mit Computern vertraut und nutzen sie häufig. Das Hauptgehäuse unseres Computers wird im Stanzverfahren hergestellt. Wir alle wissen, dass es sich bei dem Gehäuse um eine geschlossene Schachtel handelt und das Stempeln nicht auf einmal erreicht werden kann. Daher wird das Gehäuse durch schrittweises Stempeln der Platten auf jeder Seite kombiniert.

Das Folgende ist eine Analyse des Prozesses der Fahrgestellschale:

Materialanalyse:

Das Hauptmaterial des Hauptchassis ist plattiertes Stahl- und Aluminiumlegierungsprofil.

Das Rohmaterial zur Herstellung des Fahrgestells wird entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen des Fahrgestells unter Verwendung unterschiedlicher Dicke und Härte des Stahlplattenmaterials verwendet. Bei Stahlplatten handelt es sich um galvanisch verzinkte Stahlplatten, galvanisch verzinkte Stahlplatten usw. Als Hauptmaterial für helle Körperteile von Elektrogeräten, Kommunikations- und anderen Produkten behält es die hervorragenden Eigenschaften von SPCC (kaltgewalzte Platte) wie gute Festigkeit und Plastizität bei und Zähigkeit, und seine Beschichtung weist eine gute Fingerabdruck- und Korrosionsbeständigkeit auf und enthält keine Spurenelemente, die die Bindungskraft des Bindemittels oder die Lackleistung beeinträchtigen, was dem Umweltschutz förderlich ist und weit verbreitet ist.

Aluminiumlegierungsprofile sind in den letzten Jahren ein aufstrebendes Material für Fahrgestelle, da die Festigkeit einer Aluminiumlegierung viel höher ist als die gleiche Dicke von Stahl, sodass das daraus hergestellte Fahrgestell auch die Vorteile einer hohen Festigkeit, Schwingungsfestigkeit und Schlagfestigkeit aufweist . Darüber hinaus ist die Dichte der Aluminiumlegierung selbst geringer als die von Stahl und die Oxidationsbeständigkeit ist ebenfalls besser, sodass das Verfahren einfach und bequem ist und einige zusätzliche Schritte eingespart werden können.

Beim Stanzen weisen Aluminiumprofile die folgenden einzigartigen Verarbeitungseigenschaften auf, und die Verarbeitung anderer Chassis unterscheidet sich: Erstens können die auf beiden Seiten der Vorder- und Rückseite des Chassis befindlichen Paneele demontiert werden, und auch die festen Ecken können demontiert werden je nach Kundenwunsch zu einem Ganzen oder in Untergruppen zusammengebaut; Zweitens sollte die Oberfläche des Fahrgestells nacheinander lackiert, phosphatiert und oxidiert werden, um ein schöneres Erscheinungsbild des Fahrgestells zu erzielen und seine Korrosionsschutzeigenschaften zu optimieren. Drittens wird bei der Installation von Leiterplatten im Chassis eine spezielle Punktschweißung im Schienenschlitz installiert, je nach den Anforderungen einer flexiblen Auswahl der Installationsposition, so dass das Ein- und Ausstecken bequemer ist.

Um das Chassis aus Aluminiumlegierung exquisiter zu machen, müssen Sie sich auf die Oberflächenbehandlung des Chassis konzentrieren. Im Allgemeinen kann es durch chemische Oxidation, elektrochemische Oxidation und andere Methoden oxidiert werden, um den Anforderungen einiger elektronischer Geräte mit hohen Anforderungen an die elektromagnetische Abschirmung des Gehäusegehäuses gerecht zu werden.

Heutzutage verwenden einige hochwertige Chassis Aluminiumlegierungen als Chassismaterial und möchten die Qualität des Chassis durch die Auswahl der Materialien ändern, damit es sich auf dem umkämpften Markt behaupten kann. Allerdings ist der Preis für Chassis aus Aluminiumlegierung mittlerweile allgemein höher.

Produktionsanalyse:

Die zu verwendenden Stahlplatten werden zunächst entsprechend der Größe des gewünschten Chassis zugeschnitten und in ein Stück geschnitten, das in die Stanzdrehmaschine eingefüllt werden kann. Nach dem Schneiden der Stahlplatten verschiedener Größen werden diese Platten zur Stanzerei transportiert.

Aufgrund der komplexen Struktur der Seitenwand des Chassis kann diese nicht durch Stanzen auf einmal geformt werden, sondern muss mehrmals gestanzt werden, um die Konkavität und Konvexität zu schneiden und die Löcher zu schneiden, um das überschüssige Material abzuschneiden erforderliches Formular.

Nach Abschluss des Stanzvorgangs werden die Seitenwände des Chassis gebogen und schließlich werden die fertig gestanzten Seitenwände zum Gesamtchassis zusammengebaut.

Was ist ein Prägevorgang?

Beim Stanzen handelt es sich um einen Umformprozess, bei dem Pressen und Matrizen eingesetzt werden, um äußere Kräfte auf Platten, Bänder, Rohre und Profile auszuüben, um eine plastische Verformung oder Trennung zu bewirken und Werkstücke mit der gewünschten Form und Größe (Stanzteile) zu erhalten. Stanzen und Schmieden sind beides Kunststoffverarbeitung (oder Druckverarbeitung) und zusammen werden sie Schmieden und Pressen genannt.

Was sind die Vor- und Nachteile des Metallstanzens?

Der Aufbau von Prägewerkzeugen ist unterteilt in:

Matrizengriff, oberer Matrizenhalter, konvexe Matrize, konkave Matrize, unterer Matrizenhalter, Ausstoßmechanismus usw.

Stempeln:

Beim Stanzen gelangt die geschnittene Stahlplatte in die Form, dh füllt sie in die konkave Matrize, und dann bewegt sich die an der Drehmaschine befestigte konvexe Matrize nach unten, um das Material durch plastische Verformung des Materials selbst zusammenzudrücken, um die gewünschte Form zu erreichen.

Vorteile des Stempelns:

1 Hohe Produktionseffizienz, einfach zu mechanisieren und zu automatisieren.

2. Hohe Materialausnutzung.

3, hohe Präzision, Dimensionsstabilität, gute Austauschbarkeit.

4, Einfaches Erhalten der Form komplexer Teile.

5, einfache Bedienung, einfach zu organisierende Produktion.

6、Niedrige Produktkosten in der Massenproduktion

Nachteile des Stempelns:

Hohe Anforderungen an die Form, komplexe Herstellung, lange Zykluszeit, hohe Herstellungskosten, nicht für die Kleinserienfertigung geeignet.