ما هو 8620 الصلب؟ الدليل الكامل 2025
تاريخ النشر: 2 يوليو 2024 آخر تحديث: 13 مارس 2026
هل ما زلت تبحث عن المادة المناسبة لمشروع قطع غيارك الهندسية؟ إذا كان الأمر كذلك، فإن مادة الفولاذ 8620 هي الخيار الأمثل للقطع المصنعة في تطبيقات السيارات والآلات والفضاء.
تُعرف سبيكة AISI 8620 بمقاومتها العالية للتآكل والصدأ وقوتها، مما يجعلها الخيار الأمثل لمكونات ناقل الحركة والأجزاء الحاملة للأحمال. وتُستخدم بشكل أساسي في منصات حفر آبار النفط. هناك الكثير مما يمكن معرفته عن فولاذ SAE 8620 إذا كنت تعمل بهذا النوع من الفولاذ. ستساعدك هذه المقالة على فهم قوته الأساسية وجميع تطبيقاته الممكنة في أي مشروع.
ما هو 8620 Steel؟
AISI 8620 معروف بأنه سبيكة منخفضة الكربون. يحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم كعناصر صناعة السبائك في تركيبته الكيميائية وهذا هو السبب في قوته الأساسية العالية. يتم استخدامه عادةً في حالة التلدين بصلابة عالية تصل إلى 255HB. عندما تكون هذه السبيكة في حالة تصلبها، فإنها تتمتع بمقاومة تآكل عالية. بالمقارنة مع الدرجات الأخرى من سلسلة 8000، يُظهر الفولاذ SAE 8620 قوة أساسية وصلابة ومقاومة للتآكل بشكل أفضل.

هو 8620 الكربون الصلب؟
نعم، الفولاذ SAE 8620 عبارة عن فولاذ منخفض الكربون. كما أنه يحتوي على Ni وCr وMo في تركيبه الكيميائي. لديها خصائص أفضل في شكل الكربنة.
هل 8620 Steel Magnetic؟
نعم، الفولاذ 8620 مادة مغناطيسية ويمكن مغنطته. بل إنه يُعدّ من أفضل المواد الكهرومغناطيسية، ويشتهر بصلابته العالية الناتجة عن عملية التصليد السطحي وقوة قلبه العالية.
ما هي الأشكال الشائعة لمواد الفولاذ المقاوم للصدأ 8620؟
الشكل والحجم الشائع لسبائك AISI 8620 هو كما يلي:
|
استمارات طلب خدمة |
حجم مم |
اﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ |
|
مستدير |
6-100 |
مسحوب على البارد |
|
16-350 |
المسحوبة على الساخن |
|
|
90-1000 |
مزورة ساخنة |
|
|
شقة / كتل / مربع |
السماكة: 120-800 |
مزورة ساخنة |
|
العرض- 120-1500 |
تُعد قضبان الصلب الدائرية المصنوعة من سبيكة 8620 أفضل المواد الأصلية للتشكيل باستخدام آلات CNC لإنتاج الأكمام وعمود الدوران.
تُعد قضبان أو كتل الصلب المسطحة 8620 مناسبة للطحن باستخدام الحاسوب لتصنيع كتل المحامل، والهياكل الدقيقة، وما إلى ذلك.
عادة ما يتم تشكيل قضبان الصلب المربعة 8620 إلى عمود نقل الحركة مع مجرى المفتاح عن طريق الطحن والتخريش.
معايير المواد والمواد المكافئة
معايير المواد والدرجات المكافئة للصلب SAE 8620 هي كما يلي:
|
الدولة |
معيار |
الدرجات |
|
الولايات المتحدة الأمريكية |
ASTM A29 |
8620 |
|
DIN |
DIN 1654 |
1.6523/21 نيكرمو |
|
EN |
في 10084 |
1.6523/20NiCrMo2-2 |
|
BS |
BS 970 |
805M20 |
|
اليابان |
JIS G4103 |
SNCM220 |
مزايا وعيوب 8620 سبائك الصلب
مزايا سبائك AISI 8620
- متانة عالية وقوة أساسية: 8620 مشهورة بقوتها العالية. ويرجع ذلك إلى وجود النيكل والكروم مما يجعله مناسبًا للعديد من التطبيقات التي تتطلب القوة والمتانة.
- يتمتع فولاذ 8620 في حالته المُلدّنة بقابلية جيدة للتشغيل الآلي نظرًا لصلابته التي تتراوح بين 180 و230. عند تشغيل مادة 8620، تكون قوة القطع أقل، مما يُطيل عمر أداة القطع.
- يتميز فولاذ سبيكة 8620 بقدرة ممتازة على التصليد السطحي، مما يُحسّن مقاومة التآكل للأجزاء، ويجعله الخيار الأمثل للمكونات مثل التروس. كما يُعزز مقاومة الإجهاد ويُطيل عمر الأجزاء.
- خصائص ميكانيكية عالية: يوفر الفولاذ SAE 8620 ميزات ميكانيكية قوية مثل مقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، وقوة القلب، والصلابة بسبب تركيبته الكيميائية الفريدة.
عيوب سبائك AISI 8620
- ضعف قابلية اللحام: بعد المعالجة الحرارية اللاحقة بالكربنة والتبريد السريع، قد يكون لحام سبيكة AISI 8620 صعبًا ويتطلب معدات خاصة وعمالة ماهرة. كما أن اللحام قد يقلل من الخصائص الميكانيكية لصلب SAE 8620.
- الأكسدة في درجات الحرارة العالية: يمكن أن تحدث الأكسدة في درجات حرارة مرتفعة مما قد يقلل من عمر خدمة السبائك. المعالجات الحرارية ضرورية للتغلب على هذه المشكلة.
- انخفاض الصلابة: إذا لم يتم إخضاع فولاذ سبيكة 8620 للمعالجة الحرارية، فإن صلابته تكون منخفضة نسبيًا.
ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ 8620 المستخدم في: التطبيقات والأجزاء
هناك العديد من التطبيقات لسبائك ASIS 8620.
تصنيع العتاد
يُعدّ فولاذ 8620 مثاليًا لتصنيع التروس بفضل صلابته العالية ومقاومته للتآكل وقوة قلبه الناتجة عن التصليد السطحي. فهو يتحمل الأحمال الثقيلة والاحتكاك، ويُستخدم بكثرة في ناقلات الحركة في السيارات والآلات الصناعية.
قطع غيار السيارات
معظم أجزاء السيارة مثل أعمدة الكرنك أو أعمدة الكامات أو وصلات التوصيل مصنوعة من الفولاذ SAE 8620. يمكنه تحمل الأحمال العالية والإجهاد وهو مثالي لمكونات المحرك المهمة.
مركبات اساسيه
يتم استخدام 8620 في البناء حيث يتطلب الأمر مزيجًا من القوة والليونة. في الأنظمة الميكانيكية، يتم استخدامه في الأعمدة والمسامير والمحاور والأجزاء المهمة الأخرى.
الاليات الثقيلة
الآلات مثل معدات التعدين والزراعة والبناء والنقل مصنوعة في الغالب من سبيكة AISI 8620 بسبب مقاومة التآكل العالية والمتانة.
التركيب والبنية المجهرية
التركيب الكيميائي له تأثير كبير على البنية المجهرية. 8620 تفاصيل التركيب الكيميائي والبنية المجهرية هي كما يلي:
التركيب الكيميائي
|
عناصر |
نسبة مئوية |
|
كربون |
0.18 --.23% |
|
المنغنيز |
0.9% |
|
الفسفور |
0.035% |
|
كبريت |
0.04% |
|
السيليكون |
0.35% |
|
الكروم |
0.6% |
|
نيكل |
0.7% |
|
الموليبدينوم |
0.25% |
يعد وجود Cr و Ni و Mo من أسباب المقاومة العالية للتآكل والمتانة ومقاومة التآكل، على التوالي. يمكن أن يؤدي انخفاض الكربون إلى زيادة الليونة، لكن الكربنة تزيد من صلابتها.
المجهرية
الفولاذ SAE 8620 عبارة عن سبيكة منخفضة الكربون تحتوي بشكل أساسي على البرليت والفريت في بنيتها المجهرية. وعادة ما يكون على شكل شريط ساخن ملفوف ومعالج على البارد ليحتوي على الفريت البرويوتكتويد وWidmanstätten.

المقاومة للتآكل
الميزة البارزة للفولاذ SAE 8620 هي مقاومته للتآكل. وجود الكروم يزيد من قدرته على التحمل في العديد من البيئات. إنها مادة شائعة الاستخدام في منصات النفط لتحسين خصائص التآكل.
التآكل الجوي
لديها مقاومة أفضل للتآكل البيئي. يمكنها البقاء على قيد الحياة في البيئات الخارجية دون أن تفقد خصائصها الميكانيكية وغيرها من الميزات الموثوقة.
التآكل المائي
تتمتع هذه السبيكة بمقاومة رائعة للبيئات القاسية مثل المياه المالحة ومياه البحر. يتم استخدامه في ضخ وحفر النفط.
التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية
مطلوب المعالجة الحرارية قبل تعريض هذه السبيكة لدرجات حرارة عالية لتجنب الأكسدة. وبخلاف ذلك، فإن ارتفاع درجة الحرارة يمكن أن يضر بخصائص هذه السبائك.
بيئات كيميائية محددة
يتميز بمقاومته العالية للأمطار الحمضية. يمكن أن تتعرض سبيكة AISI 8620 لبيئات قاسية.
الخصائص الفيزيائية
الخصائص الفيزيائية للصلب SAE 8620 هي كما يلي:
|
الخصائص الفيزيائية |
القيم |
|
كثافة |
0.284 رطل/بوصة مربعة |
|
الموصلية الحرارية |
323 وحدة حرارية بريطانية-بوصة/ساعة-قدم مربع -°فهرنهايت |
|
التمدد الحراري |
6.6 وحدة حرارية بريطانية-بوصة/ساعة-قدم مربع -°فهرنهايت |
|
نسبة بواسون |
0.29 |
|
نقطة الانصهار |
2,650 ° F |
|
حرارة نوعية |
1.14 × 10⁻¹ وحدة حرارية بريطانية/رطل-°فهرنهايت |
خصائص الميكانيكية
الخواص الميكانيكية لسبائك AIS 8620 هي كما يلي:
|
الخواص الميكانيكية |
القيم |
|
قوة الشد |
530MPa |
|
مقاومة الخضوع |
385Mpa |
|
استطالة |
14.3% |
|
عسر الماء |
149 إتش بي، 155 إتش آر سي |
|
قوة التأثير |
مرتفع |
|
قوة التعب |
1000-1350MPa |
|
ارتداء المقاومة |
مرتفع |
|
الاستقرار الأبعاد |
مرتفع |
|
صلابة |
مرتفع |
التصنيع والمعالجة
عمليات التصنيع لـ 8620 هي كما يلي:
تشكيل
يمكن تشكيل الفولاذ SAE 8620 بالطريقة التقليدية قبل وبعد المعالجة الحرارية.
لحام
يمكن إجراء اللحام بالغاز أو القوس على سبيكة 8620 في حالة ملفوفة. التسخين المسبق مطلوب عند 400 درجة فهرنهايت
تصنيع 8620 الصلب
يمكن إجراء التصنيع قبل المعالجة الحرارية على 8620. بعد المعالجة الحرارية أو تصلب العلبة، يجب أن يكون الحد الأدنى للاحتفاظ بنتائج المعالجة الحرارية.
طحن
قد يكون الطحن بعد المعالجة الحرارية لـ 8620 أمرًا صعبًا. يوصى بعدم إجراء الطحن بعد تصلب الحالة AISI 8620.
كيفية المعالجة الحرارية للفولاذ 8620
المعالجة الحرارية لسبائك AIS 8620 هي كما يلي:
|
المعالجة الحرارية |
الصلب |
تطبيع |
|
درجة الحرارة |
850 ℃ |
920 ℃ |
|
تبريد |
فرن |
تبريد الهواء |
|
معدل التبريد |
بطيء |
سريعة |
|
عسر الماء |
187HB |
200HB |
|
دورة |
طويل |
قصير |
|
حجم الحبوب |
اساسي |
الخير |
تبريد وتلطيف
|
المعالجة الحرارية |
القيم |
|
درجة حرارة الكربنة |
920 ℃ |
|
درجة حرارة التبريد |
820 ℃ |
|
وسط التسقية |
زيت نباتي |
|
هدأ درجة الحرارة |
200 ℃ |
|
عسر الماء |
58HRC |
|
الصلابة الأساسية |
47HRC |

تلخيص الاختلافات بين 8620 خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ
خصائص سبيكة AIS 8620 هي كما يلي:
|
عقارات |
القيم |
|
كثافة |
0.284 رطل/بوصة مربعة |
|
نقطة الانصهار |
2,650 ° F |
|
قوة الشد |
530MPa |
|
عسر الماء |
149 إتش بي، 155 إتش آر سي |
|
قوة التأثير |
مرتفع |
|
قوة التعب |
1000-1350MPa |
|
ارتداء المقاومة |
مرتفع |
|
الاستقرار الأبعاد |
مرتفع |
|
صلابة |
مرتفع |
اعتبارات التصميم لأجزاء CNC من الفولاذ المقاوم للصدأ 8620
8620 صدأ من الفولاذ المقاوم للصدأ
يتميز فولاذ AISI 8620 بمقاومة منخفضة للصدأ لأنه يفتقر إلى عنصر الكروم، وبالتالي، فإنه يصدأ بسهولة في البيئات الرطبة أو الخارجية.
المتطلبات الميكانيكية
تزيد المعالجة الحرارية من الخواص الميكانيكية لـ 8620. وتزيد تصلب العلبة من صلابة الفولاذ SAE 8620.
متطلبات مقاومة التآكل
مقاومة التآكل 8620 عالية جدًا ويمكنها تحمل الظروف القاسية.
اعتبارات المعالجة
يمكن معالجة سبيكة AISI 8620 بأي طرق تقليدية. ومع ذلك، بعد المعالجة الحرارية، يجب مراعاة عوامل مختلفة وعادة لا ينصح بالخضوع للمعالجة بعد المعالجة الحرارية.
الفعالية من حيث التكلفة
تعتبر AISI 8620 مادة فعالة من حيث التكلفة. ويرجع ذلك إلى التركيب الكيميائي الذي لا يحتوي على عناصر باهظة الثمن بكميات كبيرة.
AISI 8620 مقابل مواد أخرى
4140 مقابل 8620 فولاذ
الفرق الأساسي بين الفولاذ 4140 والفولاذ 8620 هو صلابتهما. الفولاذ 4140 مُقسّى ومُعالَج حرارياً، بينما الفولاذ 8620 مُعالَج بالكربنة. يتميز الفولاذ AISI 8620 بسطح أكثر صلابة، لكن الفولاذ 4140 أقوى في جميع أجزائه. لذلك، يتمتع الفولاذ 4140 بصلابة أعلى من الفولاذ 8620.
4320 الصلب مقابل 8620
كلاهما من الفولاذ المُكربن، لكن يُعتبر فولاذ 4320 عادةً النسخة الأقوى من فولاذ 8620. يحتوي فولاذ 4320 على نسبة أعلى من النيكل مقارنةً بفولاذ 8620، مما يجعله أقوى بكثير. لذا، يتمتع فولاذ 4320 بمقاومة أعلى للتآكل والخدش مقارنةً بفولاذ 8620.
8620 مقابل 8630 فولاذ
يتمتع الفولاذ 8620 و8630 بخصائص متشابهة تقريبًا، ويكمن الاختلاف الرئيسي بينهما في نسبة الكربون. يحتوي الفولاذ 8620 على نسبة كربون تتراوح بين 0.18% و0.23%، بينما يحتوي الفولاذ 8630 على نسبة أعلى من الكربون تصل إلى 0.28% أو 0.33%.
8620 مقابل 9310 فولاذ
يختلف الفولاذان في تركيبهما وأدائهما. يحتوي فولاذ 9310 على نسبة كربون تتراوح بين 0.08% و0.13%، وهي نسبة أقل من تلك الموجودة في فولاذ 8620. مع ذلك، يحتوي فولاذ 9310 على نسبة أعلى بكثير من النيكل والكروم والموليبدينوم. لذا، بعد عملية الكربنة، يتمتع فولاذ 9301 بمقاومة عالية للصدمات ويتحمل إجهادًا أكبر من فولاذ 8620.
خاتمة
المادة 8620 هي فولاذ منخفض السبائك مُكربن، يُستخدم على نطاق واسع في مكونات السيارات والفضاء والصناعة والاستخدامات الشاقة نظرًا لصلابته ومتانته السطحية الممتازة بعد عملية الكربنة. يُعد هذا الفولاذ مثاليًا للتروس والأعمدة والبطانات وغيرها من الأجزاء، حيث يُوفر سطحًا صلبًا ومقاومًا للتآكل. يُعرف فولاذ 8620 أيضًا باسم SAE 8620 أو AISI 8620 أو UNS G8620. إذا كنت تبحث عن مادة لتصنيع أجزاء تتعرض للأحمال أو الاحتكاك أو الصدمات، فإن فولاذ 8620 هو خيارك الأمثل. تضمن خدمة تشغيل الفولاذ باستخدام الحاسوب (CNC) من Tuofa دقة وجودة أجزائك، كما أنها تدعم التصاميم المعقدة.
هاتف/وي تشات:
البريد الإلكتروني:
الصفحة الرئيسية
الفولاذ S7: الخصائص والاستخدامات والمعالجة الحرارية